<var id="msoob"></var>

    <th id="msoob"></th><em id="msoob"><object id="msoob"><u id="msoob"></u></object></em>

    <progress id="msoob"></progress>
  1. <progress id="msoob"></progress>
  2. 您當前所在的位置: 首頁  >  新聞中心   >  公司動態   >  我國礦山法隧道機械化成套裝備首次應用于秘魯港口建設
    我國礦山法隧道機械化成套裝備首次應用于秘魯港口建設

    來源:中鐵工程裝備集團有限公司

    作者:設備公司 張一震

    點擊量:1920

    發布時間:2021-03-12

    【  特大??  】

    摘要:3月12日上午,中鐵裝備首批出口海外隧道機械化成套裝備交付儀式在新鄉正式舉行。該批設備包括全液壓兩臂鑿巖臺車、濕噴臺車、兩臂拱架安裝臺車以及二襯臺車、鋼筋作業臺車、自行式拱架棧橋、養護臺車等10余種隧道施工裝備,將用于秘魯錢凱港口隧道工程建設。
      

    中鐵十局拉美公司工管中心主任吳敏,中鐵裝備集團副總經理卓興建,設備公司黨委副書記、總經理王鍇等參加儀式,設備公司管理團隊、研發團隊、生產團隊和服務團隊代表現場歡送出口秘魯隧道成套裝備發運。


    推動發運啟動桿



    發運現場,卓興建向吳敏交付成套裝備鑰匙。在大家的矚目下,出席大會領導共同推動正式發運啟動桿。伴隨著熱烈歡迎聲,一批滿載出口拉美地區的隧道機械化成套裝備的運輸車緩緩駛出工廠,奔赴秘魯隧道現場大展身手。


    中鐵裝備集團副總經理卓興建講話


    中鐵十局拉美公司工管中心主任吳敏講話

    中鐵裝備設備公司黨委副書記、總經理王鍇主持


    此次發運的成套裝備即將應用于秘魯錢凱港口隧道工程,該隧道全長1.8公里,隧道最小埋深為6.6m 最大埋深為90m,其中淺埋段長度1168m,占隧道總長度的64.3%,隧道上方為既有公路又有建筑物,地質密度、結構變化多端,并且巖石穩定性較差,為隧道施工帶來了極大安全隱患和施工不便。中鐵裝備針對秘魯錢凱港隧道復雜情況,結合豐富的隧道機械化裝備研制經驗和應用經驗,進行針對性定制,通過成套化裝備協同配合,提高作業施工效率,減少對地面公路、建筑物等的影響,為海外隧道工程建設貢獻中鐵裝備智慧。



    錢凱港口項目由是中遠海運投資控股秘魯天然深水良港,年設計總吞吐量100萬標箱,建成后的秘魯錢凱港口,將成為南美洲大陸的重要樞紐港、太平洋沿岸的物流中心,對推動地區貿易以及中拉貿易的發展具有重要意義。中鐵裝備集團設備公司將在新的歷史起點上,立足于首次海外隧道機械化施工成套裝備的實際應用,解客戶之所惑,供客戶之所需,運用最先進的技術,持續做好出口海外裝備產品的維護優化和迭代更新,以領先技術、優質產品、完備服務助推隧道機械化專用設備“中國造”走向世界。

    无码av中文一区二区三区,人妻中字视频中文乱码,国产a级毛片,国内揄拍国内精品对白86